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2.国际油价

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油价真的要下跌啦！当前油价周期统计超过半数，虽然本周油价从最高下调500元/吨，缩减了80元/吨，第5个工作日，汽柴油仍然维持在下调420元/吨。预测本轮油价将大几率出现下调。

3月24日，第5个工作日，参考原油变化率为-9.75%，预计汽柴油下调420元/吨，折算为0.32-0.36元/升，调价窗口3月31日24时。

【

国际油价

消息】国际油价23日下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌0.94

美元

，收于每桶69.96美元，跌幅为1.33%；5月份交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.78美元，收于每桶75.91美元，跌幅为1.02%。

发布于：湖南

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1.玉兔
2.月球車
3.月球
4.嫦娥
5.阿聯酋

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2022年9月，中國和

阿聯酋

於簽署了一份諒解備忘錄，阿聯酋的拉希德2號

月球

車

將搭乘中國的

嫦娥

七號登陸月球南極。然而，據《南華早報》援引匿名消息人士的說法稱，該協議違反了美國的一項立法，也就是《國際武器貿易條例》(ITAR)，結果可能導致此次登月合作暫停。

我國是目前唯一擁有一輛正在月球上運行的月球車，這就是

玉兔

二號，它在4年前隨嫦娥四號一起登陸月球背麵，這是人類探測器第一次來到神秘的月球背麵。

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2020年12月，我國發射的嫦娥五號成功在月球正麵著陸，采集了1.731公斤重的月球土壤和月球岩石。然後，嫦娥五號上升器帶著這些月球樣品飛離月球，最終成功送到地球上。

嫦娥五號是我國最近一次的探月任務，嫦娥探月工程還在繼續，接下來還會有更多的嫦娥探測器飛往月球。2025年前後將發射嫦娥六號，這是嫦娥五號的備份航天器，它將登陸月球背麵，並在那裏進行采樣，第一次帶回月球背麵的樣品。

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預計在2026年前後，嫦娥七號將前往月球，這一次將嚐試首次登陸月球南極。為了實現月球南極與地球的通信，還會先行發射鵲橋二號中繼衛星。

嫦娥七號的任務非常重要，它將攜帶二十多個科學載荷前往月球南極，對那裏的資源開展勘探，並構成月球南極科研站的基本型。可以預見，未來的中國航天員將會登上自己建造的月球科研站。

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按照計劃，嫦娥七號將由強大的長征五號運載火箭送上太空。與嫦娥五號一樣，嫦娥七號的發射質量也是8.2噸，除去其他科學載荷之後，將多出一個10公斤重的額外有效載荷，我國為此提出國際航天合作。

在這個契機下，中國航天局與阿聯酋航天局開展合作，將攜手前往月球。具體而言，嫦娥七號將帶著10公斤重的拉希德2號月球車登陸月球南極。這本來是一項互利互惠的航天合作，但如今因為美國的緣故，而遭到了挫折。

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1976年，正值冷戰期間，美國以所謂國家安全為由，製定了《國際武器貿易條例》，禁止銷售或出口一係列與美國國防相關的部件、技術和軟件。美國生怕某些敏感航天部件落入中國手中，目的就是為了限製中國航天發展。

由於阿聯酋的拉希德2號月球車用到了美國的技術，受到了該條例的限製，所以很可能讓中阿的登月合作無法進行下去。雖然這看似是客觀條件造成的限製，但很難說美國在背後沒有使壞。

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美國哈佛-史密鬆森天體物理中心的天文學家喬納森·麥克道爾（Jonathan McDowell）表示，當年美國就曾偷過蘇聯的月球探測器，對其進行拆解，竊取其中秘密。他擔心，中國也會這麼幹，偷偷把拉希德2號月球車拆掉研究一遍，再組裝好，放到火箭上進行發射。

但事實上，這純屬無稽之談。中國已經有過兩次月球車發射經驗，兩輛玉兔月球車都重達140公斤，技術上的複雜程度遠超拉希德2號月球車。玉兔二號不但是登陸月球背麵的第一輛月球車，而且也是在月球上運行時間最長的月球車。說我們要竊取他們的技術，簡直滑天下之大稽，純屬無腦惡意抹黑。

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此前，歐洲航天局突然表示，不再計劃向中國空間站派遣他們的宇航員，這背後的原因估計也是跟美國脫不了幹係。美國為了限製中國航天的發展，可謂是費盡心機，包括立法《沃爾夫條款》，禁止中美航天合作，所以我國一直無緣參與國際空間站。

當然，美國的封鎖沒用，反倒是更加激發了我國航天領域的創新。經過多年的努力，我們不但建造了自己的空間站，而且還能把探測器送上月球和火星。而在不遠的未來，月球上還會留下中國人的腳印，誰也擋不住中國航天穩步向前的步伐。

發布於：浙江